El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este lunes que a partir del 1 de enero de 2027 los aranceles a automóviles, camiones y acero provenientes de Canadá aumentarán hasta 50%. La medida se suma a los recargos de 50% que comenzaron a aplicarse el sábado sobre cerca de US$ 20.000 millones en productos canadienses, luego de que el primer ministro Mark Carney pusiera término a las negociaciones con Washington por considerar las condiciones propuestas «económicamente inviables e injustas». Canadá respondió con represalias «dólar por dólar» sobre acero, lácteos, papel, maquinaria agrícola y electrónica, que comenzarán a regir el 8 de septiembre.
Así lo informó Emol, que consultó a especialistas sobre el espacio que podría abrirse para proveedores de terceros países. El intercambio comercial entre Chile y Estados Unidos alcanzó US$ 34.332 millones en 2025, frente a US$ 1.973 millones con Canadá. «En 2025, Canadá representó apenas el 1,1% de nuestras exportaciones de bienes, mientras que Estados Unidos concentró el 16,1%», explicó Maximiliano Villalobos, investigador del Centro de Estudios Financieros de la Escuela de Negocios ESE Uandes, quien advirtió que «para Chile la magnitud de esa oportunidad es relativamente acotada».
Entre los productos con mayores posibilidades de ganar espacio aparece el salmón. Guido Larson, académico de la Facultad de Gobierno de la Universidad del Desarrollo, señaló que Canadá representa el 13,4% de las importaciones estadounidenses de ese producto, aunque precisó que aún está en discusión si quedará sujeto a las nuevas tarifas. Durante 2025 Chile exportó a Estados Unidos US$ 1.491 millones en filetes frescos o refrigerados de salmón, además de US$ 640 millones en filetes congelados. El académico mencionó también a las bebidas alcohólicas como una categoría con potencial, y advirtió que otros exportadores buscarán ocupar los mismos espacios.
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